Matris(マトリス) ステアリングダンパーキット SDKタイプ ヤマハ YZF-R1 (2009-14) タンクトップ 009-SD.Y118K 009-SD.Y118K

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32083円

Matris(マトリス) ステアリングダンパーキット SDKタイプ ヤマハ YZF-R1 (2009-14) タンクトップ 009-SD.Y118K 009-SD.Y118K

Matris(マトリス) ステアリングダンパーキット SDKタイプ ヤマハ YZF-R1 (2009-14) タンクトップ 009-SD.Y118K 009-SD.Y118K:選択した製品が適切に一致していることを確認するために、すべての注文が当社のチームによってチェックされます。 定価,開店祝い,メーカー在庫限り品Matris(マトリス) ステアリングダンパーキット SDKタイプ ヤマハ YZF-R1 (2009-14) タンクトップ 009-SD.Y118K 009-SD.Y118K
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大学共同利用機関法人 自然科学研究機構

基礎生物学研究所

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  • 生産国:イタリア
  • 【適合車種】 ヤマハ YZF-R1 (2009-14) 【キット内容】 Kタイプ ステアリングダンパー(13段階オイルホール調節機構 クロームコーティングシャフト) 取付けステーキット 【装着位置】 タンクトップ 【保証】 12ヶ月保証(要ユーザー登録) オーバーホール可

商品の説明

スタイル:SDKタイプ

松本エンジニアリングが輸入販売するMatris(マトリス)製品はイタリアにて開発・生産されています。
近年のハイパワーマシン、ハイグリップタイヤにおけるステアリングダンパーの需要は高く、不意の外乱に対する対策として非常に有効です。また、高級、高性能のアクセサリーとしても所有欲を十分満たすものです。
マシンカットによる超高精度・高剛性ステンレスシャフトはクロームコーティングを施し、耐久性を上げた仕上がり。シャフト同様の高精度・高剛性アウターボディはチタン製。軽量化と高級感を演出します。
ダンパー本体と同じくインゴット(ムク材)から高精度マシンカットされた高剛性リンケージアームとブラケットは、車種ごとの専用設計を用意。ダンパー本体のシャフトとの接続部分にはオイルレスピローボールを埋め込み、スムーズな可動をサポート。
シリンダーボディ本体の特殊構造と高圧封入されたチッソガスでシリンダーボディ内の内圧を高め、レースなどの激しい使用時にオイル内に発生する気泡やエアの混入を防ぎ、優れた耐久性を発揮、ダンパーの初期性能を保ち続けます。

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OVERVIEW

研究所概要

基礎生物学研究所は、生物現象の本質を分子細胞レベルで解明することをめざし、細胞生物学、発生生物学、神経生物学、進化多様性生物学、環境生物学、理論生物学、イメージングサイエンスの7つの研究領域にわたる幅広い研究活動を行っています。

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CONTENTS

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Matris(マトリス) ステアリングダンパーキット SDKタイプ ヤマハ YZF-R1 (2009-14) タンクトップ 009-SD.Y118K 009-SD.Y118K:選択した製品が適切に一致していることを確認するために、すべての注文が当社のチームによってチェックされます。 定価,開店祝い,メーカー在庫限り品Matris(マトリス) ステアリングダンパーキット SDKタイプ ヤマハ YZF-R1 (2009-14) タンクトップ 009-SD.Y118K 009-SD.Y118K